BMWEdición
1990
El superdeportivo se vuelve fiable y usable, y Japón demuestra que la ingeniería de competición puede aplicarse a un producto de gran serie.
Qué estaba pasando
El Honda NSX plantea una contradicción deliberada: prestaciones de superdeportivo con la fiabilidad y la ergonomía de un coche normal. El efecto sobre los fabricantes europeos fue inmediato y reconocido.
Nissan, Toyota y Mitsubishi producen una generación de deportivos con motores diseñados muy por encima de la potencia que declaraban, por un acuerdo informal entre fabricantes.
En Europa el familiar de altas prestaciones nace con el Audi RS2, desarrollado con Porsche. La idea de que el coche más rápido de una gama pueda ser el familiar se generaliza después.
El Porsche 993 cierra en 1998 la etapa de motores refrigerados por aire, obligado por las normas de emisiones y ruido.
Lo que cambió técnicamente
- Distribución variable
- El VTEC de Honda permite potencia específica de competición con fiabilidad de gran serie.
- Carrocería de aluminio
- El Honda NSX es el primer coche de producción con estructura íntegramente de aluminio.
- Control de estabilidad
- Aparece en el segmento premium y se generaliza en la década siguiente.
Qué pasó en los años 90
Ver la cronología completaAcontecimientos del archivo fechados en esta década. Cada uno lleva a su ficha.
- 1990
502 unidades para homologar el DTM.
- 1990 (hito decisivo)
502 unidades y el alerón más famoso de la marca.
- 1990 (hito decisivo)
Primera carrocería de aluminio en un coche de producción.
- 1990 (hito decisivo)
600 unidades con 2,5 litros y 238 CV.
- 1992
- 1993
- 1994
- 1994
La operación se deshace en 2000, pero deja MINI dentro del grupo.
- 1994
- 1994
- 1995
- 1995
356 unidades de homologación para competición GT.
- 1995 (hito decisivo)
- 1997 (hito decisivo)
- 1998
- 1998 (hito decisivo)
- 1999
- 1999
- 1999
La década en imágenes
Las fichas de los años 90 con fotografía catalogada.
Fichas que arrancan en los años 90
Abrir en el exploradorVehículoAñosPotenciaUnidadesRareza
600
BMWEdición
BMW M3 E36 GT
BMW
M3 E36
Porsche
911 993
Porsche
911 996
NissanEdición
Nissan Skyline GT-R R32 Nismo
LanciaEdición
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 5
Nissan
Skyline GT-R R33
Nissan
Skyline GT-R R34
Lancia
Delta Evoluzione
Lancia
Delta Evoluzione II
Mercedes-BenzEdición
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
Honda
NSX NA1
Honda
NSX NA2
Audi
RS2 Avant
BMW
M5 E39
Quién estaba construyendo
Las casas con ficha en esta década y los motores que se estrenaron en ella.