M3
Nació como una homologación de Grupo A con motor de cuatro cilindros y se ha convertido en la referencia contra la que se mide cualquier berlina deportiva.
BMW
- Fundación
- 1916
- Origen
- Alemania
- Grupo
- BMW Group
- Catálogo
- 2
Fabricante de Múnich que construyó su identidad moderna sobre el seis en línea, la berlina compacta y una división deportiva propia.
La historia de BMW
BMW nace en 1916 como fabricante de motores de aviación y no construye su primer automóvil hasta 1928, cuando adquiere la fábrica de Eisenach y con ella el pequeño Dixi. La posguerra la encuentra descapitalizada, produciendo motocicletas y microcoches mientras sus berlinas de lujo se venden en cantidades que no cubren costes.
El giro llega en 1962 con la serie Neue Klasse. Una berlina de tamaño medio, motor de cuatro cilindros y suspensión independiente define el territorio que la marca ocupará durante sesenta años: un coche de familia con comportamiento de coche deportivo. De ahí sale el 1602, de ahí sale el 2002, y de ahí sale la Serie 3 en 1975.
En 1972 se funda BMW Motorsport GmbH para dirigir la competición. La división acaba fabricando coches de calle: el M1 en 1978, el M5 en 1984 y el M3 en 1986, este último construido para homologar un Grupo A que terminaría siendo el turismo de circuito más laureado de su época.
El seis en línea es el hilo conductor técnico. BMW lo mantuvo cuando el resto de la industria migraba a V6 por compacidad, y lo sostiene hoy con sobrealimentación en los M3 y M4 actuales.
Comportamiento dinámico como argumento de compra en coches de uso diario, no solo en modelos de excepción.
Cronología
- 1916
Fundación en Múnich como fabricante de motores de aviación
- 1928
Primer automóvil tras la compra de la fábrica de Eisenach
- 1962
Neue Klasse
La berlina compacta y deportiva que salva a la empresa y fija su carácter.
- 1972
Se funda BMW Motorsport GmbH
- 1975
Primera Serie 3 (E21)
- 1986
M3 E30
Homologación para Grupo A. Nace la placa más importante de la marca.
- 1994
Compra del Grupo Rover
La operación se deshace en 2000, pero deja MINI dentro del grupo.
- 2013
i3 e i8
Primera plataforma eléctrica propia con estructura de fibra de carbono.
Series más cortas
Las tres ediciones de BMW con menor producción documentada en el archivo.
BMW
BMW M3 E46 GTR
Un M3 con motor V8 fabricado en cantidad mínima para cumplir un requisito de homologación en el campeonato americano de resistencia.
6 a 10 Extremadamente raro
BMW
BMW M3 E92 CRT
Sesenta y siete berlinas con la mecánica del GTS y una carrocería de cuatro puertas.
67 Extremadamente raro
BMW
BMW M3 E92 GTS
Ciento treinta y ocho unidades naranjas con el V8 ampliado a 4,4 litros, arco antivuelco y sin asientos traseros.
138 Extremadamente raro
Curiosidades
La división deportiva se llamó BMW Motorsport GmbH hasta 1993, cuando pasó a denominarse BMW M GmbH.
El M1, primer coche de la división, se ensambló en Italia porque Lamborghini participaba en el proyecto antes de abandonarlo por problemas financieros.