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BMW M3 E30 Sport Evolution negro con los filetes rojos del faldón, vista de tres cuartos delantera

1990 · Edición especial · Sobre el M3 E30

BMW M3 E30 Sport Evolution

DarrenCC BY 2.0Archivo de origen
600
Unidades producidas
238CV
Potencia

a 7.000 rpm

6,5s
0 a 100 km/h
1.200kg
Peso

La versión definitiva del M3 de homologación: 2,5 litros, 238 CV y alerones regulables en tres posiciones.

Producción

600
Unidades producidas

Unidades del BMW M3 E30 Sport Evolution fabricadas en 1990.

OficialVer fuentes

Muy raro

Índice de rareza editorial

Producción deliberadamente limitada. El seguimiento por número de chasis es habitual.

Tramo de 501 a 3.000 unidades. Escala propia derivada solo de las unidades producidas. Ver metodología

Por qué existe

En 1990 el reglamento del Grupo A permitía subir la cilindrada hasta 2,5 litros. BMW llevó el S14 a ese límite y fabricó las seiscientas unidades necesarias para homologarlo.

Es la última evolución del proyecto E30 y la más extrema. Después de esta serie, el M3 dejó de ser un coche de homologación.

Qué la diferencia

Cambios documentados respecto al M3 E30 de serie.

Motor
Cilindrada ampliada a 2.467 cc con 238 CV, la cifra más alta del S14.
Aerodinámica
Faldón delantero y alerón trasero regulables en tres posiciones desde el exterior.
Carrocería
Aletas delanteras recortadas para dar salida al aire del paso de rueda.
Interior
Asientos deportivos específicos, sin apoyabrazos ni elevalunas eléctricos.
Color
Únicamente rojo Brillantrot o negro Diamantschwarz, con detalles del color contrario.

Cierra la etapa en la que el M3 existía para cumplir un reglamento. Todo lo que vino después se diseñó primero para el cliente.

Frente al M3 E30 de serie

Los mismos campos para las dos versiones. Las celdas sin cifra verificada se marcan como tales.

DatoBMWE30BMWSport Evolution
Años19861990
Cilindrada2,3 l2,5 l
Cilindros44
Potencia200 CV238 CV
Par máximo230 Nm240 Nm
0 a 100 km/h6,7 s6,5 s
Velocidad máxima235 km/h248 km/h
Peso1.200 kg1.200 kg
CV por tonelada167198
Unidades producidas17.970600

Ficha técnica

Motor y transmisión

Arquitectura
4 cilindros en línea
Cilindrada
2.467 cc
Cilindros
4
Alimentación
Atmosférica
Potencia
238 CV

a 7.000 rpm

Par máximo
240 Nm

a 4.750 rpm

Cambio
Manual de 5 marchas
Tracción
Trasera

Precio de lanzamiento

Sin precio de lanzamiento registrado

Un precio de lanzamiento solo es útil si va acompañado del mercado, el año y la divisa originales. Mientras no exista una fuente primaria que aporte esos tres datos, esta ficha no publica una cifra aproximada.

Curiosidades

  1. 01

    Los faldones y el alerón se regulan a mano en tres posiciones, sin herramientas. Es una solución pensada para que un equipo pueda ajustar la carga aerodinámica en el propio circuito.

Si te gusta este coche

Cada grupo dice por qué vía se parecen. No hay sugerencias sin criterio.

Fuentes

Las cifras de esta ficha proceden de las fuentes siguientes. Cuando dos fuentes no coinciden, la ficha muestra el rango en lugar de elegir una.

  1. 01BMW Group Classic, archivo de producción

    BMW Group · Consultada el 14 de junio de 2026

    Servicio de certificados y consulta de archivo por número de bastidor.