Audi RS2 Avant

Audi encargó a Porsche el desarrollo de una versión extrema del Audi 80 Avant. Porsche rehízo el motor de cinco cilindros turbo, la admisión, el escape y la gestión, y montó frenos, llantas y espejos de su propio catálogo.

El coche se ensambló en la fábrica de Porsche en Zuffenhausen, en la misma línea que había producido el 959. La placa del portón lleva la inscripción Porsche junto a la de Audi.

Con 315 CV y tracción total, el RS2 estableció que un familiar podía ser el coche más rápido de una gama. Toda la línea RS de Audi, y por extensión los familiares de altas prestaciones de sus competidores, descienden de esta decisión.