600
El coche que motorizó España. Casi 800.000 unidades en dieciséis años, fabricadas bajo licencia Fiat en la Zona Franca de Barcelona.
El fabricante que motorizó España, primero bajo licencia Fiat y después como marca del Grupo Volkswagen.
La Sociedad Española de Automóviles de Turismo se constituye en 1950 con capital del Instituto Nacional de Industria, la banca española y Fiat. La fábrica de la Zona Franca de Barcelona empieza a producir en 1953.
El 600, fabricado bajo licencia Fiat entre 1957 y 1973, es el vehículo que cambia la movilidad del país. Se produjeron 797.319 unidades y durante años representó la única vía de acceso al automóvil para la clase media española.
La relación con Fiat se rompe en 1980 y SEAT queda sin licencias ni motores. El acuerdo con Volkswagen en 1982 y la compra en 1986 la integran en el grupo alemán.
El centro técnico de Martorell, abierto en 1975 y ampliado después, es hoy el mayor centro de I+D del sur de Europa dedicado al automóvil.
Producto de gran serie con desarrollo local dentro de una estructura industrial alemana.
El coche que motoriza España.
El SEAT 600 se fabricó durante dieciséis años sin cambiar su arquitectura básica, con cinco series sucesivas identificadas por letras.