Audi RS2 Avant

Audi encargó el desarrollo a Porsche, que rehízo el motor de cinco cilindros turbo con un turbocompresor mayor, admisión y escape nuevos, inyectores de mayor caudal e intercooler específico.

Los frenos, las llantas de diseño telefónico y los retrovisores proceden directamente del catálogo del 911 de la época. La placa del portón lleva la inscripción Porsche.

Con 315 CV y tracción total permanente, el RS2 estableció que el coche más rápido de una gama podía ser el familiar. Toda la línea RS de Audi desciende de este coche.