ADU
El cinco cilindros del RS2, rehecho por Porsche sobre la base del motor de veinte válvulas de Audi.
Ficha
- Cilindrada
- 2,2 l
- Cilindros
- 5
- Potencia
- 315 CV
- Corte
- Sin dato
- Distribución
- 20 válvulas, doble árbol de levas en culata
El ADU
Porsche partió del cinco cilindros turbo de veinte válvulas de Audi y cambió el turbocompresor por uno de mayor caudal, rediseñó el colector de admisión y el escape, montó inyectores de mayor capacidad y un intercooler específico.
El resultado son 315 CV y 410 Nm desde 3.000 vueltas, cifras que en 1994 convertían al RS2 en el familiar más rápido del mercado por un margen amplio.
La arquitectura de cinco cilindros, poco común en la industria, sigue siendo una firma acústica identificable de la marca.
Qué lo define
- Desarrollo de Porsche
- Turbo, admisión, escape, inyección y gestión rehechos en Zuffenhausen.
- Cinco cilindros
- Arquitectura poco habitual que produce un orden de encendido y un sonido característicos.