Línea de tiempo
Década a década
Qué cambió y por qué. Cada década reúne su contexto industrial, sus avances técnicos y las fichas que arrancaron en esos años.
- Décadas
- 8
- Abarca
- 1957 a 2024
- 1950La motorización de masas llega a Europa con coches diminutos, mientras la industria estadounidense va en dirección contraria.
- 1960El motor central llega a la carretera y la carrocería se convierte en un ejercicio de autor firmado por estudios independientes.
- 1970La crisis del petróleo y las primeras normativas de seguridad y emisiones reescriben las prioridades de toda la industria.
- 1980La homologación por producción convierte los reglamentos de competición en catálogo, y produce los coches de calle más extremos de la historia.
- 1990El superdeportivo se vuelve fiable y usable, y Japón demuestra que la ingeniería de competición puede aplicarse a un producto de gran serie.
- 2000La fibra de carbono baja del prototipo al catálogo, y el cambio de doble embrague sustituye al manual en el segmento de altas prestaciones.
- 2010La sobrealimentación se generaliza por normativa y la hibridación entra en el segmento de máximas prestaciones.
- 2020La electrificación convive con los últimos motores de combustión de altas prestaciones, y el peso se convierte en el problema central.