- 2,6l
- Cilindrada
- 6
- Cilindros
- 280CV
- Potencia máxima
Un seis en línea con seis mariposas individuales y bloque de hierro, diseñado con margen para el doble de la potencia que declaraba.
Ficha completa del motorNissan · 1995-1998 · Coupé
Más grande y más pesado que el R32, y durante años el menos valorado de los tres.
El R33 crece en batalla y en peso respecto al R32. La rigidez estructural mejora y el comportamiento en curva rápida es más estable, a costa de una agilidad menor.
Fue el primer coche de producción en bajar de los ocho minutos en el Nordschleife según la medición de la propia marca.
Un motor rara vez pertenece a un solo coche. Este tiene ficha propia.
Un seis en línea con seis mariposas individuales y bloque de hierro, diseñado con margen para el doble de la potencia que declaraba.
Ficha completa del motorRaro
Índice de rareza editorial
Serie corta. La oferta depende del país y las unidades buenas ya se seleccionan.
Solo aparecen los datos con fuente. Un campo ausente significa que no consta, no que valga cero.
Cada grupo dice por qué vía se parecen. No hay sugerencias sin criterio.
Producción parecida
El V8 atmosférico de 400 CV dentro de una carrocería casi indistinguible de la de serie.
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Once años de producción para el coupé que impuso la tracción total en competición y la normalizó en carretera.