Countach
Dieciséis años de producción para una carrocería que no cambió su idea original: una cuña con puertas que se abren hacia arriba.
Lamborghini
- Fundación
- 1963
- Origen
- Italia
- Grupo
- Volkswagen Group
- Catálogo
- 2
Fundada para competir con Ferrari en carretera y no en circuito, y responsable de la silueta que definió el superdeportivo moderno.
La historia de Lamborghini
Ferruccio Lamborghini fabricaba tractores cuando decidió construir un gran turismo. La empresa nace en 1963 en Sant'Agata Bolognese con una intención explícita: hacer coches de carretera más refinados que los de Ferrari, sin la carga de un programa de competición.
El Miura de 1966 coloca por primera vez un V12 transversal en posición central en un coche de calle y establece la proporción que la categoría no ha abandonado desde entonces.
El Countach de 1974 lleva esa lógica al extremo con una carrocería de cuña, puertas de tijera y una habitabilidad deliberadamente sacrificada. Se mantuvo en producción dieciséis años.
La empresa cambió de manos varias veces entre 1972 y 1998, año en que pasa al Grupo Volkswagen a través de Audi. La estabilidad industrial llega entonces.
Proporción y presencia por encima de la eficacia mecánica.