Audi Sport quattro
Trescientos veinte milímetros menos de batalla, carrocería de kevlar y 306 CV para homologar el Grupo B.
- 214
- Unidades
- 306CV
- Potencia
Audi · 1980-1991 · Coupé
Once años de producción para el coupé que impuso la tracción total en competición y la normalizó en carretera.
La solución técnica que hizo viable el proyecto fue un eje secundario hueco dentro de la caja de cambios, que permite enviar par al eje delantero sin duplicar transmisiones ni ensanchar el conjunto.
El motor es un cinco cilindros turbo de 2,1 litros y 200 CV, una arquitectura poco común que da al coche un sonido inconfundible y que Audi mantuvo durante décadas como firma.
En 1989 la última evolución adopta una culata de veinte válvulas y sube a 220 CV. La producción termina en 1991.
Series limitadas y homologaciones construidas sobre este mismo coche.
Trescientos veinte milímetros menos de batalla, carrocería de kevlar y 306 CV para homologar el Grupo B.
Raro
Índice de rareza editorial
Serie corta. La oferta depende del país y las unidades buenas ya se seleccionan.
Solo aparecen los datos con fuente. Un campo ausente significa que no consta, no que valga cero.
Batalla recortada 320 milímetros para homologar Grupo B.
Cada grupo dice por qué vía se parecen. No hay sugerencias sin criterio.