
Le sucede
911 964
La primera modernización profunda: dirección asistida, ABS de serie y el primer 911 con tracción total.

Porsche · 1973-1989 · Coupé · Targa · Cabrio
Dieciséis años de producción, los parachoques de impacto y la llegada del primer 911 Turbo.
La Serie G adapta el 911 a la normativa de impacto estadounidense con parachoques telescópicos, el elemento que define su aspecto durante toda la serie.
En 1975 llega el 930 Turbo, con 260 CV y un alerón trasero de gran superficie. Su entrada de turbo tardía y brusca le dio una reputación de peligrosidad que forma parte de la cultura de la marca.
La carrocería cabrio se incorpora en 1982, la primera descapotable completa de la historia del 911.
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Primer 911 sobrealimentado.
Cada grupo dice por qué vía se parecen. No hay sugerencias sin criterio.
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Llegan los neumáticos Pirelli P7, los pasos de rueda ensanchados y el alerón opcional.

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La versión definitiva: vías traseras ensanchadas y lubricación separada del cambio.
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Un V10 de resistencia sin campeonato, un chasis de carbono y ningún control de estabilidad.
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La variante aligerada del 959, sin suspensión de altura variable ni aire acondicionado.