- 5,0l
- Cilindrada
- 10
- Cilindros
- 507CV
- Potencia máxima
El único V10 que BMW ha fabricado para un coche de calle, desarrollado en paralelo a su programa de Fórmula 1.
Se montó en
BMW · 2004-2010 · Berlina · Familiar
BMW M5 E60
BMW · M5 · E60
- Sin publicar
- Unidades producidas
- 507CV
- Potencia
- 5,0l
- Cilindrada
El único V10 de la historia de la marca, con 8.250 vueltas de corte.
El BMW M5 E60
El S85 es un V10 atmosférico de 5,0 litros y 507 CV desarrollado en paralelo al programa de Fórmula 1 de la marca. Corta a 8.250 vueltas y necesita un cambio secuencial de siete relaciones para gestionarlo.
Es la generación más compleja del modelo y también la más exigente en mantenimiento.
El motor
Un motor rara vez pertenece a un solo coche. Este tiene ficha propia.
Ficha completa del motor
Ficha técnica
Solo aparecen los datos con fuente. Un campo ausente significa que no consta, no que valga cero.
Motor y transmisión
- Arquitectura
- V10
- Cilindrada
- 4.999 cc
- Cilindros
- 10
- Alimentación
- Atmosférica
- Potencia
- 507 CV
- Corte
- 8.250 rpm
- Cambio
- Secuencial SMG III de 7 marchas
- Tracción
- Trasera
Si te gusta este coche
Comparar con el M5 E39Cada grupo dice por qué vía se parecen. No hay sugerencias sin criterio.
Por linaje
Por marca
De la misma marca
BMWM3 E36
El M3 deja de ser una homologación y se convierte en un producto comercial, con seis cilindros y cuatro veces más unidades vendidas.
71.242 Poco común
De la misma marca
BMWM3 E46
El punto en que el M3 alcanza su forma más equilibrada: seis cilindros atmosférico de 8.000 vueltas, aletas ensanchadas y todavía sin sobrepeso.
85.744 Poco común