Lamborghini · 1966-1969 · Coupé
La serie inicial, con el V12 transversal y el cárter compartido con el cambio.
El P400 estrena la disposición del V12 transversal en posición central. Motor y cambio comparten cárter y lubricante, una solución que ahorra espacio a costa de complicar el mantenimiento.
Extremadamente raro
Índice de rareza editorial
Cada unidad está censada. Aparecen en subasta, no en anuncios.
Solo aparecen los datos con fuente. Un campo ausente significa que no consta, no que valga cero.
La serie inicial, con el V12 transversal y el cárter compartido con el cambio.
El Lamborghini Miura P400 se fabricó entre 1966 y 1969, con 275 unidades documentadas. Es una de las 3 generaciones del Lamborghini Miura que recoge el archivo.
Cada grupo dice por qué vía se parecen. No hay sugerencias sin criterio.
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Tracción total gestionada electrónicamente, turbo secuencial y suspensión de altura variable, en 1986.
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Trescientos veinte milímetros menos de batalla, carrocería de kevlar y 306 CV para homologar el Grupo B.
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La cilindrada sube a 4,8 litros para recuperar el par perdido con las normas de emisiones.
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