Le precede
Lamborghini
Miura P400 SV
La versión definitiva: vías traseras ensanchadas y lubricación separada del cambio.
150 Extremadamente raro
1974-1990 · Coupé · 5 generaciones
Lamborghini Countach
- 1.983
- Unidades producidas
- 375CV
- Potencia
- 1.065kg
- Peso
- 3,9l
- Cilindrada
Dieciséis años de producción para una carrocería que no cambió su idea original: una cuña con puertas que se abren hacia arriba.
En resumen
- Unidades producidas
1.983
todas las generaciones del Lamborghini Countach
Secundaria2 fuentes citadas
- Producción
- 1974-1990
- Generaciones
- 5
- Potencia
- 353 a 455 CV
- Ediciones especiales
- 0
Por qué existe el Lamborghini Countach
El prototipo LP500 se presenta en Ginebra en 1971 con un diseño de Marcello Gandini para Bertone. La producción arranca en 1974 con el LP400, y la silueta se mantiene reconocible hasta el final en 1990.
La arquitectura coloca el V12 longitudinalmente y girado, con el cambio delante del motor y el árbol de transmisión atravesando el cárter hacia el eje trasero. Esa disposición acorta el conjunto y mejora el reparto de pesos, a costa de una habitabilidad muy limitada.
Las sucesivas versiones fueron ensanchando la carrocería y añadiendo apéndices aerodinámicos hasta un punto en que el alerón trasero opcional reducía la velocidad máxima. Se pedía igualmente.
El Countach define visualmente la categoría del superdeportivo durante casi dos décadas, más por presencia que por cifras.
Generación a generación
De 1974 a 1990. Cada parada enlaza con su ficha completa.
1974
LP400
La versión original, la más limpia de las cinco y la única sin ensanchamientos.
- 375 CV
- Potencia
- 152
- Unidades
1978
LP400 S
Llegan los neumáticos Pirelli P7, los pasos de rueda ensanchados y el alerón opcional.
- 353 CV
- Potencia
- 237
- Unidades
1982
LP500 S
La cilindrada sube a 4,8 litros para recuperar el par perdido con las normas de emisiones.
- 375 CV
- Potencia
- 323
- Unidades
1985
5000 QV
Cuatro válvulas por cilindro y la versión más potente antes del aniversario.
- 455 CV
- Potencia
- 610
- Unidades
1988
25th Anniversary
La serie más numerosa y la última, con la carrocería rediseñada por Horacio Pagani.
- 455 CV
- Potencia
- 658
- Unidades
Cómo ha evolucionado
De 1974 a 1990, magnitud a magnitud. Cada barra se mide contra la mayor de la saga.
Potencia
Cilindrada
Unidades
Los mismos datos, en tabla
| Dato | LamborghiniLP400 | LamborghiniLP400 S | LamborghiniLP500 S | Lamborghini5000 QV | Lamborghini25th Anniversary |
|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | 1978 | 1982 | 1985 | 1988 | |
| 3,9 l | 3,9 l | 4,8 l | 5,2 l | 5,2 l | |
| 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
| 375 CV | 353 CV | 375 CV | 455 CV | 455 CV | |
| 1.065 kg | Sin dato | Sin dato | Sin dato | Sin dato | |
| 352 | Sin dato | Sin dato | Sin dato | Sin dato | |
| 152 | 237 | 323 | 610 | 658 |
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Comparar con el Miura P400 SVCada ficha dice por qué está aquí. No hay recomendaciones sin motivo.
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Fuentes
- Registros de propietarios y clubes de marca