España

Un país que pasó de no tener industria del automóvil a ser el segundo fabricante de Europa, con el SEAT 600 como punto de inflexión.

Cómo se formó la industria

España no tuvo una industria del automóvil relevante hasta la constitución de SEAT en 1950, con capital del Instituto Nacional de Industria, la banca y Fiat. La fábrica de la Zona Franca de Barcelona empieza a producir en 1953.

El SEAT 600, fabricado entre 1957 y 1973, cambia la estructura de la movilidad del país. Casi 800.000 unidades en dieciséis años convirtieron el automóvil privado en un bien alcanzable para la clase media.

La ruptura con Fiat en 1980 dejó a SEAT sin licencias ni motores. El acuerdo con Volkswagen en 1982 y la compra en 1986 integraron a la marca en el grupo alemán y consolidaron el país como centro productivo.

Hoy España es uno de los mayores fabricantes de vehículos de Europa, con plantas de varios grupos internacionales. El centro técnico de Martorell es el mayor de I+D del automóvil en el sur del continente.

Fuentes

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  1. SEAT S.A. · Consultada el 2 de julio de 2026