BMW
M3 E46
El punto en que el M3 alcanza su forma más equilibrada: seis cilindros atmosférico de 8.000 vueltas, aletas ensanchadas y todavía sin sobrepeso.
85.744 Poco común
BMW M3 E46 frente a BMW M3 E36
Los mismos campos para los dos, con la procedencia de cada cifra en las fichas de origen.
Los dos, campo a campo
| Dato | BMWE46 | BMWE36 |
|---|---|---|
| 2000 | 1992 | |
| 3,2 l | 3,2 l | |
| 6 | 6 | |
| 343 CV (valor más favorable de la comparación) | 321 CV | |
| 365 Nm (valor más favorable de la comparación) | 350 Nm | |
| 5,2 s (valor más favorable de la comparación) | 5,5 s | |
| 250 km/h | 250 km/h | |
| 1.495 kg | 1.460 kg (valor más favorable de la comparación) | |
| 229 (valor más favorable de la comparación) | 220 | |
| 85.744 | 71.242 |
Conclusión
M3 E46 gana en potencia. M3 E46 gana en par. M3 E46 gana en aceleración. M3 E36 gana en peso. M3 E36 es el más escaso de los dos, con 71.242 unidades frente a 85.744.
Fuentes
- Registros de propietarios y clubes de marca
- Prensa especializada de la época