Motorteca

Lancia Delta HF Integrale 16v frente a Lancia Delta HF Integrale 8v

Los mismos campos para los dos, con la procedencia de cada cifra en las fichas de origen.

Lancia1989-1991

Delta Integrale 16v

Culata de dieciséis válvulas, 200 CV y la protuberancia característica del capó.

Producción sin publicar
Lancia1987-1989

Delta Integrale 8v

Aparece el nombre Integrale, con vías más anchas y frenos mayores.

Producción sin publicar

Los dos, campo a campo

DatoLanciaIntegrale 16vLanciaIntegrale 8v
Años19891987
Cilindrada2,0 l2,0 l
Cilindros44
Potencia200 CV185 CV

El valor resaltado es el más favorable en las métricas que admiten una dirección clara. Las unidades producidas no se resaltan: escasez no es lo mismo que superioridad.

Conclusión

Delta Integrale 16v gana en potencia.

Es un resumen mecánico de la tabla, no una recomendación. Las fichas completas del Lancia Delta HF Integrale 16v y del Lancia Delta HF Integrale 8v contienen el contexto que una tabla no puede dar.

Fuentes

Las cifras de esta ficha proceden de las fuentes siguientes. Cuando dos fuentes no coinciden, la ficha muestra el rango en lugar de elegir una.

  1. 01Stellantis Heritage, fondo Lancia

    Stellantis · Consultada el 25 de junio de 2026

  2. 02Federación Internacional del Automóvil, palmarés del Mundial de Rally

    FIA · Consultada el 4 de julio de 2026